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Freie Kfz-Werkstätten verhindern Preismonopole….

In Deutschland gibt es knapp 35.000 Kfz-Reparaturwerkstätten, die sich zur einen Hälfte in Vertragswerkstätten meist in Kombination mit einem Autohaus und zur anderen Hälfte in Freie Mehrmarken-werkstätten teilen. Freie Werkstätten warten und reparieren nicht nur eine Automarke. Mit modernster Diagnose- und Reparaturtechnik für Mehrmarken und mit Original-Ersatzteilen reparieren sie zuverlässig und termingerecht die verschiedenen Modelle ihrer Kunden. Ihr Preisvorteil wird von den Autofahrern sehr geschätzt.

Die Arbeit der Freien Werkstätten wird von der EU anerkannt und sie werden europaweit zum Vorteil des Autofahrer unterstützt. So werden höhere Autokosten und ein Preismonopol der Vertragswerkstätten verhindert.

ABER: Können Freie Werkstätten die modernen High-Tech-Pkw reparieren?  

JA! Denn die Ausbildung von der Kfz-Lehre bis zum Kfz-Meister findet in gleichen Schulen und Ausbildungsgängen wie die von Vertragswerkstätten statt. Sie sind Mitglied in der Kfz-Innung und verwenden moderne Diagnosegeräte für alle Marken. Freie Werkstätten geben auf ihre Arbeit eine Garantie, d.h. sowohl eine europaweite Mobilitätsgarantie als auch ein Anschlussgarantie sind möglich. Surfen Sie unter www.werkstattdesvertrauens.de. 2011 haben über 96.000 zufriedene Stammkunden "ihre" Freie Werkstatt ausgezeichnet. Sicher ist auch in Ihrer Nähe eine ausgezeichnete Freie Werkstatt zu finden.

JA: Rechtsprechungen, wie die GVO 461/2010 (Gruppenfreistellungsverordnung für den europäischen Kfz-Sektor), erlauben Freien Werkstätten auch Arbeiten während des Garantiezeitraums, d.h. die Herstellergarantie geht Ihnen nicht verloren. Gleichzeitig müssen die Autohersteller alle Daten und elektronischen Zugänge für die Reparatur der Fahrzeuge zur Verfügung stellen. Damit haben sie ebenso wie die Vertragswerkstätten Zugriff auf alle Reparaturdaten.

 

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