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Glasservice

Steigender Kalibrierungs­bedarf in Werkstätten Immer mehr Neuwagen sind heute mit Fahrerassistenzsystemen ausgestattet: Kollisionswarner, Fußgängererkennung, Spurhalteassistenz, Verkehrsschildererkennung, Einparkassistenz, 360° Kamera, adaptive Fernlichtassistent etc. Die Zahl der Assistenzfunktionen steigt weiter. Selbst bei kleineren Reparaturen, bei Servicearbeiten oder Unfallinstandsetzungen und beim Windschutzscheibenaustausch müssen Radar- und Ultraschallsensoren oder Kamerasysteme neu eingestellt und exakt auf die geometrische Fahrachse des Fahrzeugs kalibriert werden. Auch nach Reparaturarbeiten am Fahrwerk, der Achseinstellung oder Tuningmaßnahmen, wenn sich Fahrachse und Fahrzeughöhe verändert haben, muss neu justiert werden, sonst schalten sich Systeme ab. Mit der steigenden Anzahl der Fahrerassistenzsysteme (FAS) oder Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) wächst auch die Anzahl der Kalibrier-Geräte. Wir stellen Ihnen einige Systeme kurz vor.

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