Geschützt: Wer ersetzt den Brandschaden nach einer Batterieexplosion?
Wenn eine Werkstatt abgebrannt ist, müssen sich die Gerichte nicht selten mit der Frage befassen, welche Versicherung den Schaden bezahlen muss. Denn...
Geschützt: Was tun mit beschädigten Elektrofahrzeugen?
Elektromobilität ist gewollt und die Veränderung durch Elektrofahrzeuge spüren auch die Werkstätten. Aber wie jeder Wandel, hält auch dieser eben nicht nur...
Geschützt: Reparatur werkstatteigener Fahrzeuge – auch fiktiver Unternehmergewinn?
Gemäß § 249 BGB, der als Magna Charta des Schadenrechts gilt, sind Geschädigte so zu stellen, als ob das schädigende Ereignis nie...
Geschützt: Drum prüfe, wer die Werkstatt bindet
Zum Beschluss des OLG Koblenz vom 22. Juli 2022, Az. 12 U 454/22 Wer seinen Betrieb auf gesteuerte Versicherungsschäden...
Geschützt: Nicht jedes Risiko ist leicht erkennbar
Von Ostern bis Oktober: So könnte ein Artikel zum Reifen- und Räderwechsel beginnen, der darauf hinweist, dass die Pneus und Felgen –...
Geschützt: Die Prüfung mitgebrachter Fahrzeugteile kann berechnet werden
Die Situation ist bekannt: Ein Kunde kommt in die Werkstatt und will Arbeiten an seinem Fahrzeug durchführen lassen. Die – seiner Meinung...
Geschützt: Achtung bei abgestellten Unfallfahrzeugen
Es ist ein alltäglicher Vorgang: Ein Unfallfahrzeug wird in eine Werkstatt geschleppt und abgestellt. Im Regelfall wird es dann anschließend instandgesetzt und...
Geschützt: Ohne Qualifikation geht es nicht
Elektrofahrzeuge sind auf dem Vormarsch und wie jedes andere Fahrzeug, verunfallen auch sie und weisen sonstigen Wartungs- und Reparaturbedarf auf. Zumindest insoweit...
Geschützt: Update Herstellergarantie
In den letzten Monaten sind Anfragen bezüglich der Herstellergarantie an die Redaktion gestellt worden, wie beispielsweise: 1. Mein...
Geschützt: Ehrlichkeit zahlt sich aus – auch beim roten Kennzeichen!
Wer rote Kennzeichen gemäß § 16 Abs. 2 FZV erhalten hat, darf sich über diesen Ritterschlag freuen. Denn wie die Norm es...
