Mit der EL1000 Batterie erreicht Exide Technologies in der EFB-Produktreihe eine Marktabdeckung von 99 %. Die Batterie hat eine Kapazität von 100Ah sowie eine Kaltstartleistung von 650A und ist mit der neuesten Generation der Carbon Boost 2.0-Technologie ausgestattet, sodass eine hohe dynamische Ladeakzeptanz erreicht wird. Im Vergleich zu früheren EFB-Batterien wird in gleicher Zeit 75 % mehr Energie zurückgewonnen.
Die neuen EFB-Batterien von Exide, die in Fahrzeugen mit einem regenerativen Bremssystem zum Einsatz kommen, können in der nur wenige Sekunden dauernden Bremsphase einen höheren Ladestrom aufnehmen. Damit verbleibt die Batterie in einem höheren Ladezustand. Dies stellt sicher, dass das Start-Stopp-System nicht durch das Batteriemanagementsystem deaktiviert wird. Langfristig wird Kraftstoff eingespart und gleichzeitig werden die CO₂-Emissionen reduziert.
